Wszystko zaczęło się ponad sto lat temu kiedy to grupa pasjonatów z Towarzystwa Automobilistów Królestwa Polskiego zorganizowała w 1913 roku samochodowy rajd na trasie Warszawa – Łódź – Radom – Puławy – Lublin – Warszawa. Zawody te odbyły się jednak na terenach pod zaborem rosyjskim i pierwszym rajdem, który oficjalnie dał początek drugiej najstarszej imprezie rajdowej na świecie był rajd rozegrany w dniach 23 – 25 lipca 1921 roku. W pierwszych zawodach samochodowych w niepodległej Polsce wzięło udział sześciu zawodników, a najlepszym na 600 km trasie z Warszawy do Białowieży i z powrotem był inżynier Tadeusz Heyne jadący samochodem marki Dodge. W tym roku obchodzimy stulecie Rajdu Polski, który na przestrzeni lat był świadkiem dramatycznych pojedynków między najlepszymi kierowcami globu, a także stanowił pewnego rodzaju zwierciadło dla przemian politycznych i gospodarczych naszego kraju. Nie ważne czy wolicie edycje dolnośląskie od krakowskich, a może zapadły Wam w pamięci tylko ostatnie szutrowe rozgrywane na mazurach. W szóstym odcinku opowiemy jak z biegiem lat ten rajd się zmieniał i czy rzeczywiście mógł uchodzić za jeden z najtrudniejszych w Europie.
Comments (0)
To leave or reply to comments, please download free Podbean or
No Comments
To leave or reply to comments,
please download free Podbean App.